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Pont fixe en aluminium, type KBL - Charge maxi 700 kg

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Recommandations ponts articulés

Fiche commerciale KBL

 

Pour choisir un pont de chargement en aluminium type KBL, il est nécessaire de connaître la différence de niveau entre le quai et le camion qui doit être compatible avec les dénivelés (voir dans le tableau les côtes D. mini. & D. maxi.). La norme EN1398 préconise une largeur de pont supérieure d'au moins 700 mm à la largeur du chariot.

Pour fixer le rail à souder, il est nécessaire d'avoir au nez du quai une partie métallique verticale descendante de 105 mm. Le pont de chargement au repos est bloqué en position verticale, il se déverrouille à l'aide du pied et l'opérateur maintient le pont avec une chaine de retrait prévue à cet effet.

Pour plus d'informations voir la fiche commerciale KBL et la fiche recommandations.
Pour d'autres caractéristiques, nous consulter.

Certificat GS


 

Transport messagerie pour la France continentale :
- jusqu'à 599 € HT, forfait 40 € HT;
- de 600 € à 799 € HT, forfait 50 € HT;
- à partir de 800 € HT franco de port.
Hors France continentale et ou hors messagerie, nous consulter.
Les délais annoncés ne comprennent pas le temps de transport.

Nous contacter pour plus d'informations

 
     
 
Code Type   Longueur
(mm)
Larg.
(mm)
D. mini
(mm)
D. maxi
(mm)
Capacité unitaire
(kg)
Pds unit.
(kg)
 302.24.020  KBL 01 570 1 250 / lèvre 870 - 126 + 70 300 11.3
 302.24.022  KBL 02 570 1 250 / lèvre 750 - 126 + 70 300 10.6
 302.24.021  KBL 03 660 1 250 / lèvre 1 250 - 126 + 95 700 16

Options

Code Type Désignation Longueur Pds unit.
 302.24.000  Rail KBL Rail KBL en aluminium à cheviller sur le nez du quai 1500 5
 302.24.001  Rail KBL Rail KBL en aluminium à cheviller sur le nez du quai 1 750 6

Nos produits sont vendus à l'unité . Pour les paires, il faut multiplier le prix par 2.