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Patins pour stabilisateurs

Patins pour stabilisateurs, type PMR

Patins pour stabilisateurs, type PMR

Les patins pour stabilisateurs PMR sont réalisés en polyéthylène recyclé (les teintes peuvent varier). Ils sont monoblocs avec une forme circulaire permettant un déplacement par roulage pour les modèles les plus lourds. Une large gamme permet de répondre à différents besoins, en fonction de la masse et de la pression, à répartir sur le sol.
- Inaltérables et sans entretien.

Capacité jusqu'à 80 tonnes/unité.

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Patins pour stabilisateurs, type PMC

Patins pour stabilisateurs, type PMC

Les patins pour stabilisateurs, PMC, sont réalisés en polyéthylène recyclé (les teintes peuvent varier). Ils sont monoblocs avec une forme carrée. Nos nombreux modèles permettent de répartir parfaitement et uniformément la pression sur le sol.
- Une bonne stabilité permet plus de sécurité pour les utilisateurs;
- Un bon calage permet de préserver les sols délicats (dallage, bitume, pelouse,...).

Promotions sur les rails de chargement alu ALTEC
Capacité jusqu'à 30 tonnes/unité.

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Patins pour stabilisateurs, types PMFC et PMFR

Patins pour stabilisateurs, types PMFC et PMFR

Les patins pour stabilisateurs PMF/C  de forme carrée  ou PMF/R de forme ronde sont réalisés en polyéthylène recyclé (les teintes peuvent varier). Ils sont monoblocs et possèdent une gorge (de 200 ou 250 mm) permettant le passage de la semelle du vérin stabilisateur.
Les semelles ainsi chaussées laissent  l'opérateur libre de circuler avec son véhicule, sans devoir repositionner les patins lors de chaque arrêt.

Promotions sur les rails de chargement alu ALTEC
Capacité jusqu'à 15 tonnes/unité.

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